液壓掛車(chē)車(chē)橋載貨應(yīng)用廣泛，可以適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)送。

系列掛車(chē)有平板式、凹梁式和輪胎外露式構(gòu)造，縱梁選用平直式或鵝頸式，其車(chē)架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特色。車(chē)架貨臺(tái)主平面低，以確保運(yùn)送的平穩(wěn)性，適宜運(yùn)載各類(lèi)工程機(jī)械大型設(shè)備和鋼材等

液壓掛車(chē)車(chē)橋選用三軸平衡式活剛性懸架，在前后鋼板繃簧之間會(huì)裝有質(zhì)量平衡塊，可以使前后鋼板繃簧的撓度等量改變，運(yùn)用后軸受力均衡等。

一、掛車(chē)車(chē)橋設(shè)計(jì)的要求  

（1）車(chē)橋要有足夠的強(qiáng)度和剛度，可靠地承受車(chē)輪與車(chē)架之間的作用力。

（2）轉(zhuǎn)向輪的擺振應(yīng)小。   

（3）保證主銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向輪有正確的定位角度，使轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，并使轉(zhuǎn)向輪的定位角度保持不變。  

二、掛車(chē)懸掛設(shè)計(jì)的要求  

（1）保證掛車(chē)有良好的行駛平順性。 

（2）具有合適的衰減振動(dòng)的能力。  

（3）掛車(chē)制動(dòng)或加速時(shí)，要保證車(chē)身穩(wěn)定，減少車(chē)身縱傾，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾角要合適。